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pHeneX

Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 879 Wohnort: Worms
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Verfasst am: 01.05.2007, 20:50 Titel: 2x2 FET einbau Tutorial |
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Da einige fragen: "Wie baut man FETs ein?" Stelle ich hier ein Tutorial zu dem Thema rein. Praktisch eine Deutsch-Übersetzung von AtomicMods mit Bildern von Atomic Mods
Erforderliche Sachen
Löterfahrung
4 FETs
Lötkolben mit dünner Spitze und einer etwas dickeren
Entlötlitze
Lötzinn
Flachzange
2te Hand (Schraubstock o.ä.)
Los geht's
Als erstes bereiten wir die neuen FETs vor. Nehmt eure Flachzange und biegt von 2 FETs die Beinchen gerade. Wenn ihr dass richtig gemacht habt sehen 2 eurer FETs so aus wie der Linke im Bild.
Danach setzt ihr einen FET mit geraden Beinchen auf einen anderen Unmodifizierten. Es ist Extrem wichtig dass ihr darauf achtet, dass die FETs richtigherum aufeinander gesetzt werden. Achtet auf die Punkte:
Setzt sie aufeinander und geht sicher, dass sie sich genau gerade auf dem anderen befinden:
Nun nehmt ihr die Flachzange und biegt die Beinchen des oberen FET's auf die des Unteren.
Nun müsste es so aussehen:
Das macht ihr mit dem anderem Paar genauso.
Dann lötet ihr die Beinchen and der Seite mit dem Punkt von oben nach unten. Also so:
Auf der anderen Seite einfach alle Beinchen miteinander verbinden. Und zwar so:
Nehmt nun eure Platine und schraubt sie vorsichtig in den Schraubstock.
Danach nehmt ihr die Entlötlitze und fangt an die alten FETs zu entlöten:
Wenn ihr damit fertig seit, müssten die alten FETs einfach runterkommen.
Lasse das restliche Lötzinn auf den Löstellen. Dieses hält später die neuen FETs.
Jetzt kommen die neuen rein.
Achtet hier auch wieder auf die Punkte:
Nehmt jetzt ein FET Stack und legt es auf die Position des alten Fets und lötet es Fest.
Achetet darauf, dass ihr unter allen Umständen kein Beinchen mit einem anderen verlötet. Es sei denn ihr wollt etwas Feuerwerk sehen.
Mit der anderen Seite verfahrt ihr genauso:
Wenn ihr jetzt alles richtig gemacht habt sieht es so aus:
Fertig!
Viel Spaß mit euren neuen FETs.
pHeneX. _________________
Xmods:
Nissan Skyline
Nissan Titan/Audi R8 |
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Beff

Anmeldedatum: 13.04.2007 Beiträge: 126 Wohnort: Aschau
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Verfasst am: 01.05.2007, 20:54 Titel: |
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*** genau des wollt ich eh wissen
geht es bei EVO auch so  _________________ Gruss,Beff
Meine Xmods
-Nissan Titan
-Mitsubishi Lancer |
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pHeneX

Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 879 Wohnort: Worms
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Verfasst am: 01.05.2007, 20:56 Titel: |
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Jup. Musst aber da wo die Motorkabel drankommen so machen wie die Alten. Nich wie beim Gen1. _________________
Xmods:
Nissan Skyline
Nissan Titan/Audi R8 |
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199494

Anmeldedatum: 14.10.2006 Beiträge: 268 Wohnort: Mainz-Mombach
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Verfasst am: 01.05.2007, 21:18 Titel: |
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Also auf der einen Seite alle Beinchen Zusammenlöten und auf der anderen Seite alle Übereinander Liegenden Zusammenlöten!!Und hier die Bilder für Evo:
 _________________ (\_/)
(O.o)
(> <)
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pHeneX

Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 879 Wohnort: Worms
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Hummerfreak

Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 984 Wohnort: Bayern
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Verfasst am: 18.05.2007, 20:21 Titel: |
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VORSICHT:
Nicht alle Beinchen des FETs zusammenlöten, so wie es hier beschrieben wird.
Beim ersten Gasstoß sind die FETs kaputt.
Nur die jeweils äußersten 2 Beinchen zusammenlöten. Auch nur auf der "Motorseite" des FETs! _________________ Meine absoluten Lieblingskarren:
TA-05 und TA-01
Beide mit knapp 200Watt Leistung^^
Und neu jetzt auch ein TeamLosi Micro-B in 1:36  |
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pHeneX

Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 879 Wohnort: Worms
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Verfasst am: 18.05.2007, 20:22 Titel: |
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Jup, aber nur bei Evo. _________________
Xmods:
Nissan Skyline
Nissan Titan/Audi R8 |
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4wd Pontiac

Anmeldedatum: 18.05.2007 Beiträge: 57 Wohnort: Pucking, Oberösterreich
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Verfasst am: 22.05.2007, 22:03 Titel: |
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Und wenn man die Beinchen auf der Motorseite nicht zusammenlötet? Ist das schlimm? _________________ Mfg 4wd Pontiac
Stage 2 Motor Upgrade, 6 Zellen, 2x2 FET´s, CFK,
10-23 Übersetzung, 4wd, Lagersatz, Tieferlegungssatz+ Breit hinten, Federn mittel vo. u. hart hi., Lenkungsgestänge 3° |
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Don_Geilo

Anmeldedatum: 21.08.2007 Beiträge: 36 Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: 22.08.2007, 23:44 Titel: |
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| Hey cool das is *** kann man auch die IRF fets oda so auf die alten machen oda wie? also die neuen auf die alten löten? oda bringt das nix? Danke schonma im vorraus =) |
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EpoS-Ce

Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 333 Wohnort: Celle
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Verfasst am: 23.08.2007, 07:54 Titel: |
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Kanns du zwar machen, aber das ist quasi sinnfrei, weil die alten FETs die neuen "ausbremsen"... wurd hier aber auch schon öffter besprochen
Greetz, EpoS _________________ ---------------------------------------------------
Wer im Glashaus sitzt, fällt selbst hinein!
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Don_Geilo

Anmeldedatum: 21.08.2007 Beiträge: 36 Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: 23.08.2007, 12:43 Titel: |
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aso ok gut sind denn jezz die letzten beiden bilder richtig eingelötet?? oda brennt da imma noch was durch? von wegen auf der motorseite nur zusammenlöten oda so? kann jemand mal ein richtiges reinstellen?? ps THX |
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hot & cool


Anmeldedatum: 24.08.2007 Beiträge: 714 Wohnort: Leipzig Alter: 38
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Verfasst am: 24.08.2007, 04:02 Titel: |
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Sorry für die vieleicht dumme Frage.Bau erst seit knapp 3
Mon.an meinen Autos und auch wenn ich gut und gern
mit LED SMD etc bastel.Wofür sind die FETs gut und wie
bekomme ich das mit den 6 Zellen hin? Kann mir jemand helfen??? _________________ MfG
by the HOT
Wer´s besser kann,mal immer ran.
http://hcmodellbau.com/
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>>>HOT ist wer COOL bleibt<<< |
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phi12

Anmeldedatum: 18.12.2006 Beiträge: 1084 Wohnort: Schnabelwaid Alter: 20
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Verfasst am: 24.08.2007, 10:10 Titel: |
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Die Fets sind dafür da, dass du stärkere Motoren Fhren kannst (T2, Chilli).
Für 6-Zellen gibt es ein Tutorail. _________________
Meine Homepage
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Don_Geilo

Anmeldedatum: 21.08.2007 Beiträge: 36 Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: 24.08.2007, 23:18 Titel: |
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Hey leute hab ma ne gaaaanz wichtige frage verkauft vllt. zufällig jemand IRF7324 FET P-Channel
und IRF9910 FET N-Channel ???????????
" von beiden wären nötig oder weiß jemand wer die beschaffen kann? danke im vorraus
MFG Don_Geilo |
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breiti


Anmeldedatum: 15.10.2006 Beiträge: 4173 Wohnort: Woodquarter, Austria Alter: 29
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Verfasst am: 24.08.2007, 23:24 Titel: |
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| Don_Geilo hat Folgendes geschrieben: | Hey leute hab ma ne gaaaanz wichtige frage verkauft vllt. zufällig jemand IRF7324 FET P-Channel
und IRF9910 FET N-Channel ???????????
" von beiden wären nötig oder weiß jemand wer die beschaffen kann? danke im vorraus
MFG Don_Geilo |
Wer lesen kann ist klar im Vorteil
5. Post in diesem Thema...  _________________
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Hansmaulwurf

Anmeldedatum: 10.09.2007 Beiträge: 287 Wohnort: Düsseldorf
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Verfasst am: 11.09.2007, 02:27 Titel: |
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Da steht auch was von 2x3. Bringt das noch was oder wollen die einfach nur möglichst viele FETs loswerden?  |
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pHeneX

Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 879 Wohnort: Worms
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Verfasst am: 11.09.2007, 16:04 Titel: |
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| Hansmaulwurf hat Folgendes geschrieben: | Da steht auch was von 2x3. Bringt das noch was oder wollen die einfach nur möglichst viele FETs loswerden?  |
Die wollen nur Geld machen. 2x2 reicht, damit kannste alle 130er Motoren fahren die es auf dem Markt gibt. _________________
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Oklay

Anmeldedatum: 07.09.2007 Beiträge: 12 Wohnort: Fischbachau
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Verfasst am: 15.09.2007, 14:41 Titel: |
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Hi... So ich hab das jetzt mal ausprobiert! Und jetzt will er nicht mehr rückwärts fahren! Wat könnt ich den verkehrt gemacht haben? Danke schonmal... Mfg _________________ Geht nicht, gibts nicht! |
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Elcoo

Anmeldedatum: 02.03.2007 Beiträge: 606 Wohnort: In der nähe von München
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Verfasst am: 15.09.2007, 15:41 Titel: |
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Beim rückwärts FET muss irgendwas schief gelaufen sein:
1. Du hast dich verlötet
2. Ein defekt liegt im FET vor
Hat es geraucht als du rückwärts gas gegeben hast? Dann wären die fets ma im eimer... |
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Oklay

Anmeldedatum: 07.09.2007 Beiträge: 12 Wohnort: Fischbachau
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Verfasst am: 16.09.2007, 02:07 Titel: |
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Also geraucht hat nix und gestunken hats auch nicht! Aber hab grad mal mit dem multimeter probiert zu messen! Aber das macht mich ganz wirr! Hat jemand nen schaltplan oder skizze wann, wo auf welchen Beinchen der Fets, Strom anliegen muss? Danke schonmal... Mfg  _________________ Geht nicht, gibts nicht! |
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