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the_daniel

Anmeldedatum: 23.02.2009 Beiträge: 457 Wohnort: 42555 Velbert-Langenberg Alter: 17
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Verfasst am: 01.07.2009, 17:37 Titel: Gen1 Lenkt Rechts stärke durch als Links sogut wie neu! |
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| Gen1 Lenkt Rechts stärke durch als Links sogut wie neu der Wagen. |
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xmods-streetracer

Anmeldedatum: 05.07.2007 Beiträge: 2045 Wohnort: Nürnberg Alter: 20
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Verfasst am: 01.07.2009, 18:16 Titel: |
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Du musst vorne alles freilegen, die schraube am Servohorn abschrauben, xMod und Funke anschalten und dann das Servohorn mittig einbauen.
MFG, xmods-streetracer _________________ 2x Gen.1; Evo, Evo Truck, X-24 "Red Bull Racing Can"-Edition |
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the_daniel

Anmeldedatum: 23.02.2009 Beiträge: 457 Wohnort: 42555 Velbert-Langenberg Alter: 17
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Verfasst am: 01.07.2009, 19:50 Titel: |
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| Meinst den weissen Pin? |
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xmods-streetracer

Anmeldedatum: 05.07.2007 Beiträge: 2045 Wohnort: Nürnberg Alter: 20
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Verfasst am: 01.07.2009, 20:43 Titel: |
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was sonst??? Mitdenken bitte  _________________ 2x Gen.1; Evo, Evo Truck, X-24 "Red Bull Racing Can"-Edition |
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Comet

Anmeldedatum: 01.09.2007 Beiträge: 1045 Wohnort: wiesau/bayern Alter: 22
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Verfasst am: 05.07.2009, 01:32 Titel: |
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| lenkungsmod wäre auch empfehelenswert wenn man schon dabei ist den xmod zu zerlegen |
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Dodo

Anmeldedatum: 30.07.2007 Beiträge: 190 Wohnort: Marl/NRW Alter: 48
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Verfasst am: 05.07.2009, 02:11 Titel: Gen1 Lenkt Rechts stärke durch als Links sogut wie neu! |
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Wenn der Gen 1 sogut wie neu ist wie du sagst ist doch bestimmt noch Garantie auf den Gen 1 oder hast du gebraucht gekauft.
mfg Dodo |
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the_daniel

Anmeldedatum: 23.02.2009 Beiträge: 457 Wohnort: 42555 Velbert-Langenberg Alter: 17
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Verfasst am: 05.07.2009, 12:42 Titel: |
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| Neu ich versuchs mal mit dem Pin. |
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falk


Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 1238 Wohnort: Mannheim Alter: 44
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Verfasst am: 14.11.2009, 09:44 Titel: |
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Das ganze hat 2 Gründe die ich glaub ich schon Tausendmal erläutert habe.
Aber wie immer fehlen die nötigen Angaben normalerweisse machen wir sowas einfach zu.
Hat der gen1 Allrad ????
Wenn ja dann liegt es auch daran das daß Kegelzannrad der Zentrallwelle vorne mit der spitze auf die Antriebswelle der einen seite trifft und diese abbremst und dadurch das Differenzial leicht anspricht.
Lösung: Das Kegelrad auf der Zentrallwelle verkleben und die Spitze abschneiden.
Auserdem könte es noch sein das Daß Diff nicht richtig montiert ist .
Dadurch auf der einen Seite die Aufnahme für die Kugelgelenke zu weit raussteht und deswegen die Bewegungsfreiheit des Achschenkels beeinträchtigt ist.
Auserdem kolidiert die Lenkstange auch mal ganz gern mit dem Kegelrad der Zentrallwelle da hilft nur zurechtfeillen.
Lenkungsmod ist ein muss beim gen1.
Allerdings tretten dadurch einige oben Beschriebene Problemme verstärkt auf ,und müssen durch Änderung an den Komponenten Bereinigt werden.
Woran es im Einzelfall hängt erkennt Mann nur, wenn mann das Oberdeck entfernt und dann den Xmod laufen läst und einlenkt und schaut wo was an der Mechanick aneckt.
Und genau deswegen ist es wesentlich schwieriger einen Gen1 richtig zum Rennen zu bringen als ein EVO. _________________ MFG Falk
Es is wie es is gestern gings noch.
Unmögliches wird sofort erledigt Wunder dauern etwas länger.
Alles was ich hier in diesem Forum äusere ist lediglich meine Subjektive Meinung. |
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the_daniel

Anmeldedatum: 23.02.2009 Beiträge: 457 Wohnort: 42555 Velbert-Langenberg Alter: 17
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Civic EK3


Anmeldedatum: 08.12.2006 Beiträge: 2049 Wohnort: Hohenstein Alter: 41
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Verfasst am: 14.11.2009, 11:01 Titel: |
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Wenn das schon geklärt ist, dann können wir hier auch zu machen. _________________ MfG Renè
Dringend gesucht: Subaru Fujitsubo! Zahle sehr gut! |
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