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Haken die keiner braucht

 
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möba


Anmeldedatum: 13.12.2011
Beiträge: 51

Alter: 39

BeitragVerfasst am: 05.02.2012, 15:31    Titel: Haken die keiner braucht

Hallo Leute mein Nissan schlägt haken in schnellen Kurven.
Habt ihr eine Lösung für mich?
Mein Auto:

Model evo
Stage 2
Vorne Rote Federn
Hinten Silber
Übersetzung 8:25
V/H weiche Reifen

Verändert hatte ich schon:
Federn H Rot V Silber
H weiche Reifen V mittel harte Reifen

So ich hoffe ich habe nichts vergessen.

Jetzt seid ihr dran...
_________________
Nissan 350z blau
Camaro orange
Toyota Supra
Standart RC im Aufbau
von Samsung Mobile gesendet
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xmodsbastler


Anmeldedatum: 13.11.2011
Beiträge: 141

Alter: 39

BeitragVerfasst am: 05.02.2012, 18:25    Titel:

1) auf welchem Untergrund fahrst du mit deinem Xmods?

2) macht er das immer schon oder fings plötzlich an?

3) Hast du irgendwas verändert (andere Reifen, Federn etc) bevor er mit dem Übersteuern anfing?

4) Schleudert er beim beschleunigen innerhalb einer kurve oder beim Abbremsen in einer Kurve?
_________________
unsere Dachbodenrennstrecke http://youtu.be/cHrhKc0vu7k?hd=1
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Anmeldedatum: 20.10.2007
Beiträge: 582
Wohnort: Halver nähe Hagen/Dortmund
Alter: 22

BeitragVerfasst am: 05.02.2012, 19:36    Titel:

Ich würde sagen, dass das die Schrauben von den Achsschenkeln sind.
War bei mir auch immer so habe dann etwas kürzere genommen und dann gings auch wieder.
_________________
Gruß Denny

ICQ: 356-115-128

Zitat...ich weiß nich, wie Tobi da Angst bekommen konnte, du hast das Ding besser unter Kontrolle als so mancher Motorshowdrifter. .....
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möba


Anmeldedatum: 13.12.2011
Beiträge: 51

Alter: 39

BeitragVerfasst am: 05.02.2012, 20:53    Titel:

Wir fahren auf Fiesen ( mein Camaro fährt ohne über/ untersteuern)

Ja, er macht es schon von anfang an, was ich oben vergessen habe AWD ist noch verbaut, seid dem ist es besser aber nicht weg.

Er Übersteuert / schlägt haken wenn ich in eine Kurve fahre und vom Gas gehe .
Verschiedene Reifen und Federn habe ich schon getestet.
Es ist aber nie kontrolierbar, es muß ja nicht weg sein aber kontrollierbar.





So habe heute mal das hintere Diff aufgemacht etwas Fett rein und wieder zu.
Jetzt sperrt es etwas vorher war es freigängig und hatte spiel, man konnte es auf und zu ziehen.
Nach dem ich nur voller erwatung eine Probefahrt gemacht habe, musste ich fest stellen das sich nichts geändert hat.

Heute bin ich mal her gegangen und habe mein Auto zurück auf 2WD gebaut und siehe da die haken sind weg jetzt untersteuert er.
Dann wieder auf 4WD gebaut und die haken sind wieder da..


Kann mir hier keiner sagen was das Problem ist?
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