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möba

Anmeldedatum: 13.12.2011 Beiträge: 51
Alter: 39
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Verfasst am: 05.02.2012, 15:31 Titel: Haken die keiner braucht |
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Hallo Leute mein Nissan schlägt haken in schnellen Kurven.
Habt ihr eine Lösung für mich?
Mein Auto:
Model evo
Stage 2
Vorne Rote Federn
Hinten Silber
Übersetzung 8:25
V/H weiche Reifen
Verändert hatte ich schon:
Federn H Rot V Silber
H weiche Reifen V mittel harte Reifen
So ich hoffe ich habe nichts vergessen.
Jetzt seid ihr dran... _________________ Nissan 350z blau
Camaro orange
Toyota Supra
Standart RC im Aufbau
von Samsung Mobile gesendet |
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xmodsbastler
Anmeldedatum: 13.11.2011 Beiträge: 141
Alter: 39
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Verfasst am: 05.02.2012, 18:25 Titel: |
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1) auf welchem Untergrund fahrst du mit deinem Xmods?
2) macht er das immer schon oder fings plötzlich an?
3) Hast du irgendwas verändert (andere Reifen, Federn etc) bevor er mit dem Übersteuern anfing?
4) Schleudert er beim beschleunigen innerhalb einer kurve oder beim Abbremsen in einer Kurve? _________________ unsere Dachbodenrennstrecke http://youtu.be/cHrhKc0vu7k?hd=1 |
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Skyline R34 GTR

Anmeldedatum: 20.10.2007 Beiträge: 582 Wohnort: Halver nähe Hagen/Dortmund Alter: 22
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Verfasst am: 05.02.2012, 19:36 Titel: |
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Ich würde sagen, dass das die Schrauben von den Achsschenkeln sind.
War bei mir auch immer so habe dann etwas kürzere genommen und dann gings auch wieder. _________________ Gruß Denny
ICQ: 356-115-128
Zitat...ich weiß nich, wie Tobi da Angst bekommen konnte, du hast das Ding besser unter Kontrolle als so mancher Motorshowdrifter. ..... |
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möba

Anmeldedatum: 13.12.2011 Beiträge: 51
Alter: 39
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Verfasst am: 05.02.2012, 20:53 Titel: |
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Wir fahren auf Fiesen ( mein Camaro fährt ohne über/ untersteuern)
Ja, er macht es schon von anfang an, was ich oben vergessen habe AWD ist noch verbaut, seid dem ist es besser aber nicht weg.
Er Übersteuert / schlägt haken wenn ich in eine Kurve fahre und vom Gas gehe .
Verschiedene Reifen und Federn habe ich schon getestet.
Es ist aber nie kontrolierbar, es muß ja nicht weg sein aber kontrollierbar.
So habe heute mal das hintere Diff aufgemacht etwas Fett rein und wieder zu.
Jetzt sperrt es etwas vorher war es freigängig und hatte spiel, man konnte es auf und zu ziehen.
Nach dem ich nur voller erwatung eine Probefahrt gemacht habe, musste ich fest stellen das sich nichts geändert hat.
Heute bin ich mal her gegangen und habe mein Auto zurück auf 2WD gebaut und siehe da die haken sind weg jetzt untersteuert er.
Dann wieder auf 4WD gebaut und die haken sind wieder da..
Kann mir hier keiner sagen was das Problem ist? _________________ Nissan 350z blau
Camaro orange
Toyota Supra
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