Motortuning bei Gen 1, Evolution und Truckin

[Irony]

naja ich fin den z2 pder den r3 im evo auch nicht schlecht auf jedn fall konkurenzfähig zum t2
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EDIT:Ich möchte Drag Rennen Fahren.


OT:Der Edit Knopf ist weg
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[Irony]

möchtest du auch das nächste mal die edit funktion nurtzen....?


also wenn es egal ist wieviel fets du reinabeun willst, und du richtig power haben willst für drag dann kauf dir fürn anfang den xspeed por 60000rpm im ebay kostet ca 17€ bracuhst mindestens 2x3 fets bei lipos, oder du baust dir ein plasmatomic dash. musst dir allerdings im klaren sein das dann dein ode quasi unfahrbar ist bei über 70km/h (2wd) und es dir sehr bald und unter 100%er garantie die dogbones, diffs und hintere getriebeboxen killen wird (ohne crash).
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[Irony]

[blueford]

Zu den Motoren hab' ich auch 'ne Frage:
Habe einen I-Waver Xspeed Motor, weiß aber nicht welchen steht die Nummer IWO 102 16W auf der Verpackung, sonst nur die Adresse www.iwaver.com. Da find' ich den Motor aber nicht. Woran kann man die Xspeed Motoren unterscheiden? Bei meinem ist das Platikteil am Ende durchsichtig. Hilft das vielleicht weiter?

Muß ich da auch die Kohlen umdrehen wie beim Atomic Stock R Evolution?
Und beim 3R Super Stock bzw beim Speedy 05 - auch Kohlen drehen?
Diese Motoren sind ja eigentlich alle für Zettis gedacht.

[breiti]

Zeig mal ein Bild von deinem Motor, dann kann ich dir mehr darüber sagen.

Grundsätzlich sollte man aber die Finger von den Iwaver X-Speed Motoren lassen, wenig Drehmoment, fressen sehr viel Strom.

Und bei allen Iwaver X-Speed Motoren ist das FET Upgrade erforderlich, sowohl Gen. 1 als auch Evolution.
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[Irony]

man muss nur die kohlen beim atomik stockR und bein atomik chilly umdrehen, bzw bei allen eigenbauten die das selbe endstück haben wie die gerade genannten motoren
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[blueford]

Merci, hier'n Bild:



Bei der Gelegenheit:
was ist denn das für ein Motor? Ohne Beschriftung, aus'm Truckin' mit FET-Tuning. Sieht hinten wie der 3R Super Stock aus, aber mit anderen Lüftungsschlitzen, und vorne mit nur einem Loch oben in der Mitte:




***Bilder sichtbar gemacht, FINGER WEG von den BBCODE KÄSTCHEN!*** MfG, der Mod

[breiti]

Der erste Motor ist der 50.000 RPM Motor, der 2te ist der 60.000 RPM Motor.

Meiner Meinung nach nix für X-Mods...
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[delaydelux]

hallo ich bin ganz neu hier habe erst meinen ersten x-mod einen ford f-150 ich hatte eine frage : was ich fur einen motor mir holen soll ohne fets und die gesamte technik ist normal

lg delaydelux

[Irony]

schau mal Hier
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[delaydelux]

ok super danke

wollte noch ma fragen welchen motor ich als anfanger nehmen soll den stage 2 oder x-speed v von kyosho?


lg delaydelux

***Doppelposts vermeiden Edit Funktion benutzen Forenregeln lesen Beim nächsten Mal wird verwarnt *** MfG, der Mod

[breiti]

[Boki]

zu stage 2:
ich hab stage 2 derzeit au drinnen
hab abe rnen ungutes gefühl^^
gut die verschiedenen Übersetzungen sind schon sehr *** aber ih hab i-we nen schelchtes gefühl beim Motor die Fahrzeit leidet unter dem Motor extrem und was noch viieeeeeel schlimmer ist ich find gar net das der wagen besser beschleunigt oder schneller fährt
wie sind eure Erfahrungen?
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Rex-x Promo 2
Xmod Porsche

[breiti]

[Boki]

meinst du wirklcih die akkus brechen zusammen??
hab derzeit H+H akkus drinenn(die von marktkauf) mit 1100mah für 4stc. 8€

stimmt den Antriebsstrang könnt ich mal wirklcih reinigen
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Rex-x Promo 2
Xmod Porsche

[LS Tuner]

Kann man den Atomic Stock R Evolution Motor mit 6 Zellen im Evo Fahren?
Wenn ja braucht man dann einen Kühlkörper?
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[Irony]