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PLZ:68159 Xmods Racen @ CVJM Mannheim K2,10-11
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falk
Moderator


Anmeldedatum: 12.02.2007
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BeitragVerfasst am: 09.12.2007, 12:52    Titel: PLZ:68159 Xmods Racen @ CVJM Mannheim K2,10-11

Also hier die Vorstellung der Bahn in Mannheim beim CVJM.

Wir treffen uns CVJM in Mannheim. Die Adresse ist K2,10-11 68159 Mannheim.
Die vorhandene Strecke ist 12 auf 7 Meter gross, ein weiterer ausbau der Strecke ist in Planung.

Die Renn Termine werden in Zukunft im Rennkalender Gepostet der ist dann immer aktuell und wird auch laufend editiert dadurch versprechen wir uns mehr übersichtlichkeit dort dann bitte nichts posten wenn etwas zu besprechen ist dann das bitte hier regeln oder mich per Pm anschreiben.
PS: Der nachfolgende Thread wurde von mir der Übersichtlichkeit halber editiert nicht wundern wenn nicht mehr alle Beiträge vorhanden sind .
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MFG Falk
Es is wie es is gestern gings noch.
Unmögliches wird sofort erledigt Wunder dauern etwas länger.
Alles was ich hier in diesem Forum äusere ist lediglich meine Subjektive Meinung.


Zuletzt bearbeitet von falk am 08.01.2011, 13:41, insgesamt 2-mal bearbeitet
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Doc.Hudson
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Anmeldedatum: 19.03.2007
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BeitragVerfasst am: 12.04.2008, 23:07    Titel:

Unsere Bahn wurde durch den einsatz vom falk erstmal vorläufig mittels Dachlatten die zu elementen verbaut wurden so Hergestellt das sie "schnell" und "einfach" auf- bzw. abbaubar ist...

Eingefügtes Bild, wurde evtl. verkleinert. Rechtsklick->Bild/Grafik anzeigen für volle Größe.

Dann folgte ein langer Prozess, wo es darum ging, wie baut man eine "unverwüstliche" Bahn, die "schnell" und "einfach" auf- bzw abzubauen ist, und dabei nicht all zu teuer wird?

Nach unzähligen überlegungen ist es nun soweit Exclamation
Nachdem wir ca. 50m² 15mm OSB (Grobspannplatte) bestellt haben, und bei denen die Federn von HPD mit Epoxidharz (zur stabilisierung) "getränkt" wurde, ist heute die Bahn in die zweiten Phase gegangen!

Danke falk, der falk hat den ganzen Tag mit einigen Helfern (Martin, Andreas, Bernd, Benedikt, HPD, Mir und 3 Helden) solange gebaut bis eine ansehliche Strecke raus kam!
mit ca. 45m Bahnlänge (gemessen genau in der mitte der spur) auf ca. 50m² sollte das die aktuell größte Bahn sein im ganzen Lande!
Mit dem Pluspunkt das wir sie in den Hänger packen können und überall in der freien "Wildbahn" aufbauen können Wink

Hier nun die Bilder!

Eingefügtes Bild, wurde evtl. verkleinert. Rechtsklick->Bild/Grafik anzeigen für volle Größe.
meinereiner, benedikt und andie beim verleimen und verschrauben der Lattung

Eingefügtes Bild, wurde evtl. verkleinert. Rechtsklick->Bild/Grafik anzeigen für volle Größe.
andi und martin bei der verschrauben der Lattung

Eingefügtes Bild, wurde evtl. verkleinert. Rechtsklick->Bild/Grafik anzeigen für volle Größe.
falk, HPD und Elke bei der Besichtigung

Eingefügtes Bild, wurde evtl. verkleinert. Rechtsklick->Bild/Grafik anzeigen für volle Größe.
bernd und marie (sie standen halt grad mal rum Laughing )

Eingefügtes Bild, wurde evtl. verkleinert. Rechtsklick->Bild/Grafik anzeigen für volle Größe.
meinereiner als Greenceaper

Eingefügtes Bild, wurde evtl. verkleinert. Rechtsklick->Bild/Grafik anzeigen für volle Größe.
und der Plattenwagen

Bilder von der Strecke gibt es aber erst am Montag, da ich von der Strecke selber noch kein Photo habe Embarassed

GBY the doc.

PS:
Arrow jeder ist eingeladen mal vorbei zu kommen
Arrow Phase 3 des Ausbauprojektes beinhaltet Zeitnahme (schon bestellt!)
Arrow Phase 4 des Ausbauprojektes beinhaltet Lackierarbeiten
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Schicksal nennt man den Moment, wo der Plan der Zukunft, die wir für uns wünschen, durch äussere Enflüsse so verändert wírd, dass wir denken die Kontrolle zu verlieren, wobei dies nur durch die persönliche Enttäuschung als falsche Wahrnehmung erlebt wird.
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falk
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BeitragVerfasst am: 13.04.2008, 11:05    Titel:

Was der doc noch vergessen hat unsere Bahnbreite ist zwischen 90 cm und 1 Meter ist also jede menge platz zum überholen . Cool
Und was noch viel wichtiger ist jeder kann und muss erstmal auf die suche nach der ideal Linie gehen fast jede Kurve läst sich aufgrund der grossen Streckenbreite mindestens auf 5 verschiedene arten anfahren. Wink

Im Moment funktionieren Xmods reifen (wenn mann die richtigen wählt) eigentlich ziemlich gut was auch die absicht wahr .
Die bahn und der untergrund wird so gewählt werden das jeder mit einem handelsüblichen Xmod sie sauber befahren kann .

Aus diesem grund haben wir uns für die doch recht grobe oberfläche von OSB Platten (geprester grobspan) entschieden.
Diese bittet das richtige mittelmass zwischen Mechanischem Grip , mitllerem Abrollwiederstand und noch relativ geringer mechanischer belastung der Xmods mechanik und vor allem der Motoren. Idea

Auch wurde die strecke so gebaut das ein geübter fahrer sie mit einer gen1 ohne Lenkungsupgrade befahren Kann Very Happy

Teppich werden wir nur im Grünbereich der strecke verwenden er hat unserer Ansicht nach einfach einen zu hohen wiederstand beim fahren ohne in Kurven wirklich für guten grip zu Sorgen.

Das wars erstmal weitere dinge wie Videokameras auf der strecke verbauen einen kleinen Offroad Kurs in der strecke integrieren und der gleichen folgen wenn die Hauptstrecke fertig ist. Smile
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MFG Falk
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Doc.Hudson
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BeitragVerfasst am: 14.04.2008, 22:19    Titel:

Hier noch ein paar impresionen unserer Rennstrecke

Eingefügtes Bild, wurde evtl. verkleinert. Rechtsklick->Bild/Grafik anzeigen für volle Größe.
Unsere Piste (in der Länge) ...

Eingefügtes Bild, wurde evtl. verkleinert. Rechtsklick->Bild/Grafik anzeigen für volle Größe.
... aus der diagonalen Perspektive ...

Eingefügtes Bild, wurde evtl. verkleinert. Rechtsklick->Bild/Grafik anzeigen für volle Größe.
... und die vorläufige Start/ Zielbrücke ...

Arrow Die Zeitname ist nun auch schon da, ... da kann also die "Brücke" für die Zeitname nun auch "konstroiert" (und gebaut) werden Exclamation
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Doc.Hudson
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BeitragVerfasst am: 25.05.2008, 14:56    Titel:

Hier nun ein Bild von der Bahnwen sie Transportfertig (ohne Zeitnahme) "aufgestapelt" ist, ...

Eingefügtes Bild, wurde evtl. verkleinert. Rechtsklick->Bild/Grafik anzeigen für volle Größe.

... der evoeight hat den Bauplan in seiner Hand. Auf bzw. Abbau mit 3 Leuten dauert ca. 45min auf ebenen Untergrund wen man keinen Streß macht!

GBY the doc.
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falk
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BeitragVerfasst am: 17.01.2009, 23:57    Titel:

So hier mal das erste Hinderniss für unseren Trial Kurs.

Eingefügtes Bild, wurde evtl. verkleinert. Rechtsklick->Bild/Grafik anzeigen für volle Größe.

Das ist die erste brücke als nächstes gibte es noch ne Waschbrettpiste und wenn ich zeit habe knüpfe ich noch ne Hängebrücke. Wink
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falk
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BeitragVerfasst am: 18.01.2009, 21:01    Titel:

evoeight hat Folgendes geschrieben:
hi falk, schon geworden.
bringste die nächste woche schon mit? ich hoffe das mein crawler dann net mehr im getriebe knackt.


Logisch kommt das teil mit hab ich ja dafür gebaut ist übrigens schwieriger zu bewältigen als es aussieht. Wink

Update:

So die Hängebrücke ist Fertig.
Eingefügtes Bild, wurde evtl. verkleinert. Rechtsklick->Bild/Grafik anzeigen für volle Größe.
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xleo


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BeitragVerfasst am: 20.11.2009, 22:24    Titel:

wunderschöne schtrecke hätte ich auch gern
was hat dn das alles gekostet ??
mfg xleo
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falk
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BeitragVerfasst am: 20.11.2009, 23:32    Titel:

@ mabo 77 Ja der termin steht für den 21,11,09

@ xleo Die strecke ist hier nur im unfertigen zustand zu sehen.
Mehr bilder strecke findest du unter der Rubrick Treffen im Thread gibt es leute aus nähe mannheim.

Die kosten sind noch im rahmen liegen ohne zeitnahme bei etwa 300-400 € genauer kann ich es so aus dem Stehgreif nicht sagen da sie stück für stück gewachsen ist.
Allerdings sind das auch 60 Quadratmeter und eine Streckenbreite von etwa 1 meter .

Von daher ist der preis pro Quadratmeter eigentlich voll OK. Wink


So und die neuen Termine fürs Fahren.


27.02.2010
13.03.2010
27.03.2010
10.04.2010
24.04.2010

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Crayven


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BeitragVerfasst am: 26.04.2010, 18:17    Titel:

Mahlzeit,

wann gibts denn neue Termine? *Akkuswetz*
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mfg Chris
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falk
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BeitragVerfasst am: 05.05.2010, 17:09    Titel:

Hier die neuen Termine fürs Xmods fahren.

Gleichzeitig tritt damit auch eine Konzept Änderung in Kraft .

Wir werden in Zukunft nur noch einmal pro Monat fahren .
Dafür dann den Ganzen Tag von 10 UHR bis min 20 Uhr wenn gewollt auch länger.

Gleichzeitig werden wir an jedem der Renntage dann ein Rennen austragen das gewertet wird und in eine Punkteliste geht .

Die 3 Ergebnisse der Renntage werden dann adiert und gehen in die Wertung für die Herbstmeisterschaft ein.



Die Termine sind:


16.10.2010

20.11.2010 Muste leider auf den 27.11.2010 verschoben werden.

11.12.2010


Und ab dem Neuen Jahr fahren wir dann den Wintercup aus.

15.1.2011

12.2.2011

12.3.2011

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Zuletzt bearbeitet von falk am 02.11.2010, 20:21, insgesamt 2-mal bearbeitet
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Doc.Hudson
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BeitragVerfasst am: 05.09.2010, 22:39    Titel:

Hallo Du freak,

mein ladegerät is zwar schrott aber ich bekomm das hin, bis zum 18. bin ich wieder on tour, und wenn auch nur mit einer Möhre...

lg
doc.
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Crayven


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BeitragVerfasst am: 07.09.2010, 14:37    Titel:

Moin,

mal schauen ob ich meine Jungs zur Herbst- & Wintersaison auch wieder motivieren kann Wink
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mfg Chris
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falk
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BeitragVerfasst am: 07.09.2010, 21:06    Titel:

Na das hoffe ich doch schwer sind ja auch nur 3 termine in 3 monaten und die sollte mann auf die reihe griegen .
Achte aber bitte darauf das wir jetzt schon ab 10 uhr morgens beginnen und den ganzen tag Fahren. Wink
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Crayven


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BeitragVerfasst am: 08.09.2010, 10:12    Titel:

Wurd freudig zur Kenntnis genommen. Find die neuen Zeiten super, vorallem lohnt sich da wenigstens mal, die Zeitmeßanlage aufzubauen Wink
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mfg Chris
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Doc.Hudson
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BeitragVerfasst am: 18.09.2010, 22:21    Titel:

War mal echt super heute! Habe gestern noch so ziemlich alles von xmods aus den schrank in Tragetüten verpackt und dann erstmal groß geschraubt, denn in der gruppe macht das viel mehr spaß und jeder kan jedem helfen, wobei doch eher der falk immer hilft Laughing

Nach langen basteln sind dann doch 4 wagen einsetzbar gewesen, ... aber ich muste feststellen das mir 2 wagen fehlen Shocked

alles in allem war es schade das wir nur wenige waren, aber für die de da waren war es ne echt super zeit, ... Wink

und von 10:00 bis 20:00 klingt sehr lang, aber wir haben zum teil mehr geschraubt als gefahren, was ja auch mal echt gut war Embarassed

ich freu mich auf das nächste mal!

GbY the doc.
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Scion TJ


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BeitragVerfasst am: 19.09.2010, 02:30    Titel:

Klingt ja super.

Irgendwann müssen wir (Team X-Flow und Mein ansässiges team) auch mal Vorbei schauen!

MfG
Tobi
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falk
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BeitragVerfasst am: 19.09.2010, 11:54    Titel:

Scion TJ hat Folgendes geschrieben:
Klingt ja super.

Irgendwann müssen wir (Team X-Flow und Mein ansässiges team) auch mal Vorbei schauen!

MfG
Tobi


Das währe super wir können ja gerne mal über einen termin reden die räumlichkeitten sind gross genug so das auch eine übernachtung möglich währe wenn mann es vorher abspricht. Wink Very Happy
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mabo77


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Wohnort: Mannheim
Alter: 35

BeitragVerfasst am: 19.09.2010, 18:25    Titel:

werde das nächste mal auch wieder kommen!
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falk
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Alter: 44

BeitragVerfasst am: 19.09.2010, 21:31    Titel:

mabo77 hat Folgendes geschrieben:
werde das nächste mal auch wieder kommen!


Super und bring am besten noch 5 mann mit je mehr umso besser.

Und hier die ersten Rennergebnisse.

Truck Stock

1 Bene
2 Bernd
3 Falk

Evo Standard

1 Bene
2 Falk
3 Doc Hudson


Gen1 Standard

1 Falk
2 Bene
3 Bernd
4 Doc Hudson

Gen1 High End

1 Hans Peter
2 Bernd
3 Falk

Open Class

1 Hans Peter
2 Bene
3 Doc Hudson
4 Falk
5 Andy

Da beim ersten mal nicht alle da sein konten ist die Wertung vorläufig .
Wir haben jetzt 3 weitere termine für den herbstcup liegen und haben uns dazu entschieden das die besten 3 Ergebnisse in die wertung für die herbstmeisterschaft einfliessen.

Punktestand über alle Klassen Hinweg.

1 Falk 38
2 Bene 32
3 Bernd 22
4 Hans Peter 20
5 Doc Hudson 16
6 Andy 2
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