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Problem nach 6zeller Umbau

 
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xleosa


Anmeldedatum: 21.11.2010
Beiträge: 8

Alter: 17

BeitragVerfasst am: 21.11.2010, 16:30    Titel: Problem nach 6zeller Umbau

hey erst mal;)
(euer forum hier ist echt klasse;))
ich bin 15 jahre und habe meinen xmods mal wieder ausgepackt(Evo Lancer)
das problem ist nur ich habe ihn in einen 6zeller Umgebaut, das hat auch sehr gut funktioniert doch nach 3 tagen hat es aus der chasie auf einmal geraucht und jetzt geht nichts mehr
ich vermute das die feets was abgekommen haben aber man sieht nichts
bitte schnell um tipps weil ich bei so einen schlechten wetter schnell wieder fahren will;)
vielen Danke schonmal
MFG xleo7
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Mustang06
Admin


Anmeldedatum: 07.07.2008
Beiträge: 1141
Wohnort: Langenhagen
Alter: 36

BeitragVerfasst am: 21.11.2010, 16:50    Titel:

Ich denke in deinem Fall hat sich wirklich ein FET (oder beide) verabschiedet.
Hast du Batterien oder Akkus genutzt?
Bei sechs Batterien kommst du ja zusammen auf 9V und die Platine verträgt meines Wissens nach nur 8v.
Brauchst also höchstwahrscheinlich ne neue Platine bzw. neue FET's.

MFG Sven
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xleosa


Anmeldedatum: 21.11.2010
Beiträge: 8

Alter: 17

BeitragVerfasst am: 21.11.2010, 17:06    Titel:

hey danke
ja das denk ich auch
ahm ich fahr akkus
woran seh ich ob beide FETs beschädigt sind?
und welche feets kannst du mir empfehlen?
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Vitronic


Anmeldedatum: 21.11.2010
Beiträge: 58

Alter: 19

BeitragVerfasst am: 21.11.2010, 17:25    Titel:

Hey,
also man siehts eigentlich das sie gewellt sind oder ganz einfach durchgeschmorrt!


Mfg. Toni
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Mustang06
Admin


Anmeldedatum: 07.07.2008
Beiträge: 1141
Wohnort: Langenhagen
Alter: 36

BeitragVerfasst am: 21.11.2010, 17:28    Titel:

Vitronic hat Folgendes geschrieben:
Hey,
also man siehts eigentlich das sie gewellt sind oder ganz einfach durchgeschmorrt!


Mfg. Toni


das muß nicht unbedingt sein, stellenweise sieht man nichts.

Was die FET's angeht, schau mal hier:

http://www.xmods-forum.de/fets-t7752.html

lenkt er denn noch ?

MFG Sven
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Vitronic


Anmeldedatum: 21.11.2010
Beiträge: 58

Alter: 19

BeitragVerfasst am: 21.11.2010, 17:34    Titel:

Hatte des nur angesprochen weil es bei mir so war! Very Happy

Mfg Toni
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xleosa


Anmeldedatum: 21.11.2010
Beiträge: 8

Alter: 17

BeitragVerfasst am: 21.11.2010, 17:52    Titel:

hey
also bei mir sieht man gar nichts
ja lenken kann ich noch
ahm was haltet ihr von denen muss ich davon 2 kaufen?
http://cgi.ebay.de/2Stk-IRF-Turbo-F.....llbau?hash=item1c0e00895e
habt ihr noch andere vorschläge?
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Vitronic


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BeitragVerfasst am: 21.11.2010, 17:57    Titel:

was hast du für Akkus? marke? und mAh
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xleosa


Anmeldedatum: 21.11.2010
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BeitragVerfasst am: 21.11.2010, 17:59    Titel:

activ energy von aldi
900 mAh
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Vitronic


Anmeldedatum: 21.11.2010
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BeitragVerfasst am: 21.11.2010, 18:07    Titel:

also bei mir ist es kabel durchgebrannt und die FET´s haben sich gewellt
hast du zu dünnen durchmesser vom Kabel?
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xleosa


Anmeldedatum: 21.11.2010
Beiträge: 8

Alter: 17

BeitragVerfasst am: 21.11.2010, 18:13    Titel:

welcher kabel?
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Vitronic


Anmeldedatum: 21.11.2010
Beiträge: 58

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BeitragVerfasst am: 21.11.2010, 22:35    Titel:

Elektro Kabel von Platine zu Motor und Batterie fach?
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MrM


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Beiträge: 187


BeitragVerfasst am: 21.11.2010, 22:49    Titel:

Mh ich fahre auch 6Zellen mit 1.100mah

Aber das kommt schnell auch mal vor wenns n Kurzschluss gibt haben sich vllt. 2Kabel berührt?
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Toyo Fan


Anmeldedatum: 24.05.2007
Beiträge: 918
Wohnort: Leahad
Alter: 20

BeitragVerfasst am: 21.11.2010, 23:20    Titel:

Vitronic hat Folgendes geschrieben:

hast du zu dünnen durchmesser vom Kabel?

Nur wegen einer dünnen Leitung rauchen die FETs aber ganz sicher nicht ab
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Vitronic


Anmeldedatum: 21.11.2010
Beiträge: 58

Alter: 19

BeitragVerfasst am: 21.11.2010, 23:41    Titel:

Bei mir war es Kabel viel zu dünn FET´s haben sich gewellt und kabel ist angeschmorrt gewesen, Ich habe ihn ja nur gefragt kann ja nur es weitergeben was mir passiert ist und ähnlich klingt!!!! Very Happy


Mfg. Toni
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Toyo Fan


Anmeldedatum: 24.05.2007
Beiträge: 918
Wohnort: Leahad
Alter: 20

BeitragVerfasst am: 22.11.2010, 17:45    Titel:

Vitronic hat Folgendes geschrieben:
Bei mir war es Kabel viel zu dünn FET´s haben sich gewellt und kabel ist angeschmorrt gewesen, Ich habe ihn ja nur gefragt kann ja nur es weitergeben was mir passiert ist und ähnlich klingt!!!! Very Happy


Mfg. Toni

Die Ursache dafür warn dann aber nicht die zu dünnen Leitungen, die haben das ganze eher noch gebremst
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xleosa


Anmeldedatum: 21.11.2010
Beiträge: 8

Alter: 17

BeitragVerfasst am: 22.11.2010, 18:17    Titel:

also könnt ich die fets jetzt nehmen oder nich?und muss ich davon dann 2 kaufen?
http://cgi.ebay.de/2Stk-IRF-Turbo-F.....llbau?hash=item1c0e00895e
ich hab auch noch ein xmod gen1 davon kann ich die fets nich nehmen oder?
sorry aber ich kenn mich nich so aus Wink
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falk
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Beiträge: 1239
Wohnort: Mannheim
Alter: 44

BeitragVerfasst am: 22.11.2010, 18:33    Titel:

xleosa hat Folgendes geschrieben:
also könnt ich die fets jetzt nehmen oder nich?und muss ich davon dann 2 kaufen?
http://cgi.ebay.de/2Stk-IRF-Turbo-F.....llbau?hash=item1c0e00895e
ich hab auch noch ein xmod gen1 davon kann ich die fets nich nehmen oder?
sorry aber ich kenn mich nich so aus Wink


Gen1 fets passen nicht sind anders aufgebaut.

Ja die teille passen für evo .
Du brauchst davon mindestens 1 satz der reicht für normale Motoren für stärkere würde ich dir 2 satz empfehlen.

Das wichtigste ist aber das du SMD Löten kannst dabei ist auch mal sehr schnell die platine weggebraten wenn manns nicht gut kann.

Abgesehen davon würde ich erstmal die tuts dazu lesen damit du weist wies geht.
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xleosa


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Beiträge: 8

Alter: 17

BeitragVerfasst am: 22.11.2010, 18:58    Titel:

danke
die TUTS hab ich schon alle gelesen
ahm nur das ich das jetzt richtig verstehe jetzt seh ich bei mir an meinen xmod 2 fets aber wenn ich die bei ebay jetzt kauf dann muss ich die ja auffeinander setzten dann hab ich ja nur noch 1 obwohl bei mir ja 2 auf meinem xmod sind
sorry für die blöde vormulierung Embarassed
ja mein vater würde das dann löten
oder was würde eine nue platine kosten??
vieln danke
MFG xleosa
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falk
Moderator


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BeitragVerfasst am: 23.11.2010, 18:31    Titel:

Sorry aber wenn du solche fragen stellst dann kannst du das nötige nicht gelesen haben. Shocked

Evos haben unterschiedlich fets für vorwärts und rückwärtsgang deswegen besteht ein satzt aus einem fet für vorwärts und einem fet für rückwärts.

Die originalfets must du auslöten und stattdessen je einen turbofet einlöten .

Das ist dann ein normales turbofet upgrade.

Wenn mann ein doppelturbofet upgrade macht lötet mann danach nochmal einen satzt obendrauf oder stapelt sie gleich vorher und lötet sie dann zusammen ein.

Wenn du schon 4 fets auf der Platine hast dürfte die Platine bereits turbofets haben.

Also mach das was zur fehlersuche nötig ist mach fotos von der Platine sonst kann dir hier keiner mehr helfen.

Also les erstmal alles nötige dann sparst du dir solche unsinnigen fragen. Rolling Eyes
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